减震平台移入-搬运》

2021-02-05 　来自: 亚瑟半导体设备安装（上海）有限公司浏览次数:276

曾经的韩国减震平台移入-搬运》通过在存储领域的血拼，为其半导体产业的‌‌半‍导‌体‍设‌备‍搬‌运‍发展打下了基础。以三星、SK海力士等为代表的韩国半导体厂商在此间成长了起来，并在半导体产业链中扮演着重要的角色。而随着5G、人工智能时代的来临，在新的应用场景的推动下，半导体格局面临着可能会发生变化的情况。在新的半导体市场‌‌半‍导‌体‍设‌备‍搬‌运‍竞争之下，我们看到，韩国半导体产业正在试图减轻对存储产品的依赖，向其他领域进行进军，以扩大其在半导体领域的影响力。

从市场情况中，根据盖世汽车援引韩国汽车技术研究院‌‌半‍导‌体‍设‌备‍搬‌运‍称，根据相关数据显示，五大重要玩家，即恩智浦、英飞凌、瑞萨电子、德州仪器和意法半导体，在2017年占据73%的市场份额，但是2019年市场份额跌至49%。根据IHS Markit提供的数据，2019年汽车芯片‌‌半‍导‌体‍设‌备‍搬‌运‍规模为418亿美元，预计到2024年将增至655亿美元。从这些数据中便可以看出，随着汽车半导体市场的扩大，有更多的玩家加入到了这场竞争当中，而这也为韩国相关企业进军汽车半导体提供了市场机会。

此市场机遇，韩国开始重视在汽车半导体领域的投入。在韩国政府所公布的实施系统半导体发展战略当中，汽车半导体便是该战略当中之一，据悉，该部分任务是由韩国科学技术情报通信部负责。2019年，韩国科技情报通信部公布了未来3年的投资计划，根据计划显示，韩国政府将在未来三年内投资143亿韩元（122亿美元）开发用于自动驾驶‌‌半‍导‌体‍设‌备‍搬‌运‍汽车的人工智能半导体。

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