高精密电镜搬运-

【2月25日高精密电镜搬运-讯】相信大家都知道，在最近一段时间，苹果、小米等众多手机厂商都被爆出了“造车计划”，目前小米方面已经正式回应，暂时还没有“造车计划”，而苹果官方则没有对此进行回应，而根据相关媒体报道，苹果方面所选择的造车模式和iPhone手机模式差不多，自主设计+掌握核心技术+产业链技术整合+代工厂代工生产模式，而苹果所选择汽车代工厂商则为韩国“现代·起亚”，让韩国“现代·起亚”代工生产苹果其实“现代·起亚”、日产等日韩汽车巨头厂商们之所以拒绝了苹果，也是因为他们都是汽车界鼎鼎有名的汽车巨头设‍备‌搬‍运‍，一旦帮助苹果代工生产汽车产品，那么后续在汽车市场上，无疑也将会和苹果“短兵相接”，所以在自己拥有造车核心技术的大背景下，持续维持自己的市场地位，无疑也是要比“代工赚钱”更重要；

因为帮助苹果代工生产汽车产品，虽然在短期内可以带来丰厚的利润，但并不利于汽车企业的长期发展，尤其是对于那些设‍备‌搬‍运‍汽车厂商巨头们；所以面对苹果所抛出的橄榄枝，自然都纷纷选择了拒绝，并不愿意成为苹果的代工厂。

Apple Car，将韩国“现代·起亚”打造成汽车界“富士康”；但就在近日，韩国“现代·起亚”汽车厂商明确表示，并没有和苹果合作，这也意味着苹果和“现代·起亚”谈判基本宣告失败，而如今又再次传出苹果和日产洽谈，希望日本汽车厂商巨头（日产）可以代工生产苹果汽车，但很快就遭到了日产否认，面对苹果汽车遭到日韩汽车厂商的拒绝，这也让很多媒体纷纷感到震惊，因为帮助苹果代工产品，可以说是一件非常赚钱的事情，例如我国的很多“首富”都是苹果的代工厂商，例如富士康、蓝思玻璃等等，所以对于很多供应链厂商而言，都希望可以成为苹果的代工厂，但现在“现代·起亚”、日产等日韩汽车巨头厂商们却纷纷拒绝了苹果，并不愿意帮助苹果代工生产汽车产品。这又到底是为何呢？