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实验室搬运公司-实验室仪器搬运公司-仪器设备搬运-观察到针对汽车芯片供应实验室搬运公司-实验室仪器搬运公司-仪器设备搬运紧张问题，2月26日工信部电子信息司和装备工业一司指导中国汽车芯片产业创新战略联盟等单位共同编制《汽车半导体供需对接手册》正式发布，当中收录的芯片产品包括计算芯片、控制芯片、功率芯片、通信芯片精‌密‍设‌备‍搬‌运‍、传感芯片精‌密‍设‌备‍搬‌运‍、信息安全芯片精‌密‍设‌备‍搬‌运‍、电源芯片精‌密‍设‌备‍搬‌运‍、驱动芯片精‌密‍设‌备‍搬‌运‍、存储芯片、模拟芯片等10大类。

汽车可视为众多芯片产品的集大成者，芯片分布于汽车各个部位设备与系统，主导协同工作。其中，计算/控制芯片（CPU、MCU）主要负责算力，多分布于汽车发动机、底盘、车身控制以及中控、辅助驾驶（ADAS）和自动驾驶系统等；功率半导体主要负责功率转换，多应用于电源和接口等；传感芯片主要用于雷达、安全气囊、胎压监测等。据精‌密‍设‌备‍搬‌运‍悉，如今一辆普通汽车至少搭载40种芯片、车型则需安装150种以上芯片；在价值比重方面，上世纪50年代，汽车芯片成本占比还不到1%，现今其成本已经多达总成本的35%，预计到2030年将增加至50%。

相较于传统汽车，如今汽车芯片的种类更加多元化，尤其是增加了许多凸显“三化”的芯片。如电动化方面，新能源汽车中的功率芯片使用量较传统汽车提升4倍；网联化方面，汽车互联互通需要搭载通信芯片，对5G基带芯片、WiFi、蓝牙、各类射频通信芯片需求旺盛；智能化方面，存储芯片容量和计算芯片速度持续提升，别像素图像传感器将成主流配置。