设备移位吊装搬运运输
2022-01-01 来自: 亚瑟半导体设备安装（上海）有限公司 浏览次数:249
设备移位吊装搬运运输的亚瑟报道：最近，由于疫情的影响，导致半导体设备搬运出现了非常严重的芯片短缺危机。这对于半导体设备搬运企业而言，可以说既是一个威胁，也是一个机遇，毕竟一直以来，半导体消费市场从没有像现在这般广阔。因此，越来越多的企业争先恐后地入局，其中就有吉利和富士康。半导体设备搬运最近，吉利和富士康强强联手，就半导体领域创办了一家新公司，这家公司的业务涉及到集成电路。显然，吉利和富士康是想要联手造芯了，那么，吉利和富士康能成功吗？如果乐观估计造芯成功，那么又会对这两家企业带来怎样的影响呢？半导体设备搬运12月29日，山东富吉康智能制造有限公司成立，这家公司的主要股东是我国两大企业，想必很多人从名字上多少都能猜出来，没错，就是富士康和吉利、这家新成立的公司主要业务就是其实就是集成电路制造。说白了就是芯片。
因此，从这家公司的成立，我们不难看出，吉利和富士康似乎是准备要联手造芯了。可能有很多人不清楚，为什么吉利和富士康要联手造芯，为什么它们不能单干。其实这其中的原因这两家企业没有透露，我们也仅仅只能猜测。可能是因为这两家企业自认自己的实力没有办法独立生产目前紧缺的芯片吧？那么，吉利和富士康究竟具体是因为什么才想造芯呢？半导体设备搬运机构都预计要持续到明年下半年，这样的预测也等于放出了一个信号，那就是缺芯在很长一段时间里不会缓解，在很长一段时间里面消费市场依然广阔。消费市场的广阔，无疑会带来巨额的经济收益，吉利和富士康或许看到这一点，才想要联合造芯吧。如今，随着社会的发展和科技的进步，芯片在舞台上扮演的角色越来越重要，富士康可能不想一直就做代工厂，吉利汽车可能也想要增强自己的芯片实力。总而言之，吉利和富士康可能都不满现状，甚至可能都对未来有点担忧，想要趁着当下这个机会增强自己的市场竞争力，尽可能防止自己不被未来时代大潮所抛弃。半导体设备搬运吉利和富士康的造芯，这样的行为无疑是正确的，那么在富吉康落地的当下，吉利和富士康的造芯梦最终究竟是否能实现呢？